Самолет является представителем бизнес-класса. Он обладает легкими летными данными. Борт впервые был представлен в сентябре 1993 года. У LearJet 45 классическая планировка и дизайн. В дизайне корпуса самолета имеются такие новшества, как несколько увеличенный стабилизатор и педаль поворота, более длинные пилоны двигателя, одиночный щитки закрылок и измененные формы предкрылок. Кабина пилота оснащена двумя основными дисплеями для слежения за полетом и двумя многофункциональными дисплеями. Надежные двигатели летательного аппарата разрабатывались для снижения потребления топлива, уменьшения расходов на техническое обслуживание и стоимости эксплуатации.
Салон рассчитан на девять пассажиров, его размеры больше, чем у самолетов такого класса. Внутренний интерьер отлично размещает глубокие двойные кресла, столы, проходы, комнату отдыха. Личное пространство обеспечивает пассажирам возможность комфортного отдыха. Салон оборудован шумоизоляцией, термоконтролем и лучшей системой герметизации.
Самолет набирает высоту за двадцать три минуты.